Общероссийский классификатор стандартов → ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА
45. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА
← 1 2 3 4 5 … 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 →
-
Рессоры листовые для подвижного состава железных дорог. Технические условия
Lief springs for railway rolling stock. Technical requirements -
Оси локомотивные железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Технические условия
Axles of full railway locomotives. Specifications -
Болты для рельсовых стыков железнодорожного пути. Технические условия
Rail joint bolts. Specifications -
Гайки для болтов рельсовых стыков железнодорожного пути. Технические условия
Nuts for rail joints. Specifications -
Подкладки раздельного скрепления железнодорожных рельсов типов Р50, Р65 и Р75. Технические условия
The plates of separate fastening for railway P50, P65 and P75 rails. Specifications -
Оси для вагонов железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Типы, параметры и размеры
Car axes for 1520 (1524) mm gauge main-line railways. Types, parameters and dimensions -
Совместимость технических средств электромагнитная. Устойчивость технических средств железнодорожной автоматики и телемеханики к кондуктивным электромагнитным помехам и электростатическим разрядам. Технические требования и методы испытаний
Electromagnetic compatibility of technical equipment. Immunity of technical equipment for railway control systems to conductive electromagnetic interference and electrostatic discharges. Technical requirements and test methods
Настоящий стандарт распространяется на вновь разрабатываемые, серийно изготовляемые, модернизируемые и импортируемые напольные и постовые технические средства железнодорожной автоматики и телемеханики, применяемые в системах интервального регулирования движением поездов, диспетчерского контроля, автоматической локомотивной сигнализации, электрической и диспетчерской централизации, подключаемые к электрическим сетям переменного тока (далее - ТС ЖАТ).
Стандарт устанавливает технические требования к ТС ЖАТ в части устойчивости к кондуктивным электромагнитным помехам -
Совместимость технических средств электромагнитная. Технические средства железнодорожной автоматики и телемеханики. Требования и методы испытаний
Electromagnetic compatibility of technical equipment. Technical equipment for railway control systems. Requirements and test methods
Настоящий стандарт распространяется на вновь разрабатываемые, серийно изготавливаемые, модернизируемые и импортируемые напольные и постовые электротехнические, электронные и радиоэлектронные изделия, аппаратуру и оборудование, применяемые в системах интервального регулирования движения поездов, диспетчерского контроля, автоматической локомотивной сигнализации, электрической и диспетчерской централизации на станциях, перегонах, сортировочных горках и переездах (ТС ЖАТ).
Настоящий стандарт устанавливает требования к ТС ЖАТ по обеспечению электромагнитной совместимости, в том числе, в части устойчивости к внешним электромагнитным помехам различных видов, и ограничения помехоэмиссии, включая нормы создаваемых индустриальных радиопомех; и требования к побочным и внеполосным радиоизлучениям и допустимым отклонениям частоты радиопередающих устройств, входящих в состав ТС ЖАТ, а также соответствующие методы испытаний.
Стандарт устанавливает требования устойчивости к помехам тех видов, которые рассматриваются как соответствующие условиям применения напольных и постовых ТС ЖАТ.
Стандарт не распространяется на ТС ЖАТ, размещаемые на подвижных объектах -
Рельсы. Метод испытания на коррозионно-усталостную долговечность
Rails. Method for test on corrosion fatigue life
Настоящий стандарт устанавливает требования к методу коррозионно-усталостных испытаний рельсов для определения числа циклов нагружения до разрушения при заданных параметрах циклической нагрузки и коррозионной агрессивности среды.
Стандарт пригоден для целей сертификации -
Внешний шум магистральных и маневровых тепловозов. Нормы и методы измерений
Outside noise emitted by the main. Line and shunting diesel locomotives. Measuring rates and methods
Требования настоящего стандарта распространяются на вновь проектируемые магистральные и маневровые тепловозы.
Вновь проектируемыми тепловозами считаются тепловозы, технические задания которых или дополнения к техническим заданиям, касающиеся настоящего стандарта, утверждены после 1 июля 1995 г.
На модернизируемые, изготавливаемые и эксплуатируемые тепловозы требования устанавливают по согласованию между изготовителем, потребителем и природоохранными органами
